Snipan

Rymättylässä, Tanilan rannassa, on pintahylkynä majakkalaiva Snipan. Se on keskimmäinen kolmesta samannimisestä majakkalaivasta.

Snipan poistettiin käytöstä 1960, jonka jälkeen se oli kymmenkunta vuotta troolarina. Hylky on merkitty merikorttiin.

Aluksen alkuperäinen nimi oli Helsingkallan, ja se palveli Perämeren eteläosassa vuodesta 1885 vuoteen 1937, jolloin nimeksi tuli vara-alustehtävän mukaisesti Varamajakka I. Kun alus keväällä 1945 korvasi talvella uponneen Snipanin (ks. (Qvarken)Snipan) sai se vielä kerran uuden nimen: Snipan.

Verkkokarin hylky

Rymättylän kaakkoisosassa, Verkkokarin luoteispuolella, on kalkkilastissa ollut puuhylky.

Kohteen varsinaiset tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä.

Huom! Barlius viistokaiuttanut kesällä 2021 n. 200m säteellä paikasta, ei mitään havaintoja hylystä. ”Näin ison hylyn olisi kyllä pitänyt löytyä…”, ehdotetaan poistamista.

Ruoppion hylky

Rymättylän kaakkoisnurkassa, Kalkkusaarten pohjoispuolella, on hajonnut puuhylky matalassa vedessä.
Kohteen varsinaiset tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä.

Rymättylän raitiovaunu

Turussa on kuultu tieto, että Airistolla olisi raitiovaunu merenpohjassa Anttiskaurin luoteispuolella n. 2 – 3 kaapelinmitan etäisyydellä saaresta, alueella jolla Airisto on noin 20 – 25 metriä syvä (Lapilan ja Kaarnittan välinen salmi). Paikka saattaa olla jossain P 60° 23,30′ I 22° 03,00′.

Tarinan mukaan raitiovaunu on hankittu raitiotien lopettamisen, vuoden 1972 jälkeen kesämökiksi (kuten 1950-luvulla esim. vaunut 107, 1xx ja 112). 1970-luvulla sille ei kuitenkaan saatu rakennuslupaa, jolloin vaunu vedettiin jäälle ja sen annettiin upota. Myöhemmin vaunu on tarttunut kalastajien verkkoihin, jolloin verkkoja irrottanut sukeltaja on todennut raitiovaunun lojuvan pohjassa.

Turkulaiset raitiovaunuharrastajat ovat kiinnostuneita vaunun tarkasta sijainnista sekä vaunun tyypin ja numeron sekä kunnon identifioimisesta. Jos osoittautuu että vaunu on mielenkiintoista tyyppiä ja kohtuullisesti säilynyt sen voi mahdollisesti nostaa kunnostusta varten.

Barlius-ryhmä sai oletetun raitiovaunun viistokuviin 10.6.2021 ja niiden mukaan koordinaatit päivitettiin. Vaikuttaisi siltä, että vaunu on pahoin rikkoutunut mutta kuulisimme mieluusti mikäli joku siellä käy.

Kuno

Suomalaisjahti Kunon onni loppui 14.11.1905 Paljasniemen kohdalla Rymättylän kunnassa. Se ajoi väylän vieressä kuljettaessaan kappaletavaraa Turusta Paraisille.

Katso myös Luotsi- ja majakkalaitoksen karilleajo- ja haaksirikkotilasto 1905

HUOMAUTUS: Tätä kohdetta ei ylläpidetä enää täällä, koska hylkyä ei ole löydetty eikä sen paikkaa tunneta.

Hylky on siirretty haverit.net-sivustollemme. Tietojen mahdollinen päivitys jatkuu siellä. Siksi myös tänne kohdistetut linkit on syytä päivittää kohdistumaan haverit.net-sivustolle.

Peltolan hylky

Rymättylän itäpuolella, Peltolan koillisrannassa on pahoin hajonnut puurakenteinen kuunari, jonka pituus on n. 20 metriä.
Nautic club ry on pitänyt läheisellä mökillä useana vuonna talvisukellusleirin. Jostain syystä hylkyä kutsutaan nimellä Hollantilainen.

Karjaluodon hylky

Rymättylän länsipuolella Karjaluodon pohjoisrannassa on n. 20 metrin pituinen halkojen kuljetukseen käytetty puinen kaljaasi. Hylky upposi vuodon takia ankkuripaikalleen, 6-7 metrin syvyyteen, ja on täynnä mutaa.