Hylkyihin liittyvää hajatietoa
Saksalainen sukellusvene U-26 oli laivastonsa ylpeys. Sen nopeus pinnalla oli 15 solmua ja sukelluksissa hetkellisesti 9,5 solmua. Suurin sukellussyvyys oli 50 m. Aseistuksena sillä oli neljä 50 cm torpedoputkea ja kuusi torpedoa.
U-26 oli menestyksellisesti upottanut viisi venäläistä alusta: 11.10.1914 panssariristeilijä Pallada, 23.4.1915 rahtilaiva Fråck, 4.6.1915 miinalaiva Jenisei, 25.8.1915 kauppa-alus Petshora ja 30.8.1915 kuljetusalus Zemlja.
Pian sen jälkeen U-26 katosi jälkiä jättämättä, mahdollisesti se tuhoutui venäläisten miinoitteeseen. Aluksen kapteenina oli kapt.ltn. Egewolf von Berckheim. Miehistöä oli yhteensä 30 henkeä.
Sukellusryhmä Badewanne on löytänyt U-26:n hylyn avomereltä, vilkkaalta meriväylältä.
HUOMAUTUS: Tätä kohdetta ei ylläpidetä enää täällä, koska hylyn paikka ei ole julkinen.
Hylky on siirretty haverit.net-sivustollemme. Tietojen päivitys jatkuu siellä. Siksi myös tänne kohdistetut linkit on syytä päivittää kohdistumaan haverit.net-sivustolle.
Hangon edustalla avomerellä on Iriksen hylky. Alus oli liikenteessä talvella, sai jäissä vuodon ja upposi ahtojäiden puristuksessa.
Kohteen varsinaiset tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä.
Hangon edustalla avomerellä on hylky, joka voi olla hollantilainen rahtilaiva Houtdijk, joka upposi 1914.
Kohteen varsinaiset tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä.