Hylkyihin liittyvää hajatietoa
Priki Georg Barton, kotipaikka Englanti. Haaksirikkoutui 14. lokakuuta 1879 Äppelön saaristossa Hammarlandissa, todennäköisesti Långrastenin ja Sälskärin välissä. Miehistö pelastui.
Höyrylaiva Great Yarmouth, kotipaikka Englanti. Rantautui ja jäi hylyksi 27. syyskuuta 1887 Norra Sälskärin pohjoispuolella sijaitsevan karin luona. Alus oli matkalla etelän suuntaan puulastissa. Lasti pelastettiin todennäköisesti ruotsalaisen Neptun-yhtiön toimesta syksyllä 1887. Miehistö pelastui.
(Norra Sälskärin sijainti on noin 60°25´20 P, 19°36’40 I. )
Katso myös
Priki Venus, kotipaikka tuntematon. Haaksirikkoutui syksyllä 1848 Stengrundetin etelänpuoleisille karikoille, Hammarlandissa. Pelastetun tavaran huutokauppa pidettiin 28. marraskuuta 1849 Eckerön Meritullikamarissa. Miehistön kohtalo tuntematon.
Kaljaasi Toivo, kotipaikka tuntematon. Haveroi ja jäi hylyksi syksyllä 1921 lähellä Skråbjörköta, Hammarlandissa. Miehistö pelastui.
Höyrylaiva Thorer Helsing, kotipaikka Söderhamn. Haaksirikkoutui marraskuussa 1877 lähellä Sälskäriä Hammarlandissa. Alus oli matkalla Sundsvallista Norrköpingiin painolastissa. Miehistö pelastui.
Tämä hylky on mahdollisesti kuunari Tesver, joka oli rakennettu Finbyssä vuonna 1865 ja sittemmin myyty Tukholmaan. Marraskuussa 1904 kuunari oli matkalla Tukholmasta Sundsvalliin ja joutui myrskyssä merihätään. Alus iskeytyi maihin lähellä Torsholmaa, Hammarlandin Skarpnåtössä. Myös apuun tullut luotsikutteri iskeytyi maihin. Miehiä ei onnettomuuksissa menetetty.
Hylky lepää savipohjalla jyrkän rantakallion edessä, noin 20 metrin päässä rannasta. Perä on rantaa vasten ja rantajyrkänteen vieressä on tukkiankkuri. Hylyn perä on romahtanut ja kansi hajonnut. Keula kohoaa noin 3 metriä pohjasta, ja siinä on noin 4 metriä pitkä vaakasuora ankkuripeli.
Parkkilaiva Solide, kotipaikka Strömstad. Haaksirikkoutui 14. lokakuuta 1879 Äppelön saaristossa, Dånön lähellä. Alus oli matkalla Sundsvallista Grimsbyhyn lankkulastissa. Miehistö pelastui.
Priki Neptunus, kotipaikka tuntematon. Haaksirikkoutui syksyllä 1939 lähellä Östersteniä Hammarlandissa. Pelastetun tavaran huutokauppa pidettiin Marsundin Meritullikamarilla maaliskussa 1840 Miehistön kohtalo on tuntematon.
Kuunari Latona, kotoisin Tukholmasta. Haaksirikkoutui 19. heinäkuuta 1909 Hammarskärin itäpuolella olevassa lahdessa Hammarlandissa. Haaksirikko johtui siitä, että aluksen kalkkilasti kastui, turposi ja tukki laivan pumput. Miehistö pelastettiin.
Proomu KB no 36, kotoisin Sundsvallista. Rantautui ja upposi 20. marraskuuta 1904 Tjockornasgrynnan-karikolla Sälskärin majakan länsipuolella. Proomu oli irronnut viikkoa aikaisemmin proomuhinauksesta Ruotsin puolella.