Hylkyihin liittyvää hajatietoa

Castle Rising

Höyrylaiva Castle Rising, kotipaikka Poole, UK. Alus sai pohjakosketuksen Svenska Björnin luona, jonka jälkeen miehistö hylkäsi aluksen. Castle Rising irtosi karilta, katkesi kahteen osaan, ja ajelehti 27. lokakuuta 1890 Nyhamnin selälle puutavaralastissa. Alus oli matkalla Tukholmasta King’s Lynniin.

Laivan keulaosa rantautui myöhemmin lähellä Ledsundin pookia ja peräosa upposi lähellä Nyhamnin luotsipaikkaa. Keulaosassa ollut lasti, noin 200 standarttia lankkuja pelastettiin. (Suom. huom: 1 standartti on n. 4,7 m3).

Nykyään teräsromua hajallaan pohjassa. Eräässä kartassa paikka on merkitty Rågrundin luoteispuolelle 59 57,7 20 11,0 WGS.

Katso myös Luotsi- ja majakkalaitoksen karilleajo- ja haaksirikkotilasto 1890

Tekstin laatija: Marcus Lindholm
Suomennos: Michael Winberg
Tyypi: höyrylaiva
Aika: 22.10,1890
Paikka: Ahvenanmaa, Lemland, Ledsund

Hylystä muualla:Lähdetiedot:
  • Sjökatastrofer i åländska vatten, Marcus Lindholm, SFV kalendern 1996, Ekenäs Tryckeri Aktiebolag, Ekenäs 1996, Redigering Olle Spring

HYLKYTIEDOT

Koordinaatit 59° 54.670' N , 20° 10.960' E (Geo link)
Paikannustarkkuus:
Materiaali
Tyypi: höyrylaiva
Kotipaikka: Englanti, Poole
Rakennusvuosi: 1884
Uppoamisaika: 22.10,1890
Uppoamispaikka: Ahvenanmaa, Lemland, Ledsund
Uppoamispaikka , ,

Pituus: 70 m
Leveys: 9,8 m
Kunto: hajonnut


Muuta: Teräsromua hajallaan pohjassa.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Array ( [Kohde.luontipvm] => 12.6.2006 [Kohde.id] => castle_rising [Kohde.tekstinlaatija] => Marcus Lindholm [Kohde.suomennos] => Michael Winberg [Kohde.Alus.tyyppi] => höyrylaiva [Kohde.Alus.vetoisuus] => [Kohde.Alus.Alkupera.kotipaikka] => Englanti, Poole [Kohde.Alus.Alkupera.rakennusvuosi] => 1884 [Kohde.Uppoaminen.aika] => 22.10,1890 [Kohde.Uppoaminen.paikka] => Ahvenanmaa, Lemland, Ledsund [Kohde.Hylky.Osa.pohjansyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.pohjanlaatu] => [Kohde.Hylky.Osa.nakyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.pituus] => 70 m [Kohde.Hylky.Osa.leveys] => 9,8 m [Kohde.Hylky.Osa.asento] => [Kohde.Hylky.Osa.minimisyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.kunto] => hajonnut [Kohde.Hylky.Osa.muuta] => Teräsromua hajallaan pohjassa. [Kohde.Hylky.Osa.laatija.1] => [Kohde.Hylky.Osa.laatija.2] => [Kohde.Hylky.Osa.laatija.muut] => [Kohde.Video.tekija] => [Kohde.Video.youtube_code] => [Kohde.Video.tarina] => [Kohde.lahdetiedot.julkiset] => Sjökatastrofer i åländska vatten, Marcus Lindholm, SFV kalendern 1996, Ekenäs Tryckeri Aktiebolag, Ekenäs 1996, Redigering Olle Spring [Kohde.lahdetiedot.piilotetut] => Henrik Rosenius, sukellusleiriraportti 18.12.1963 Englantilainen teräslaiva vuodelta 1910. Väylän E puolella Ledskärin lähellä. Paikka 20º11,10E/59º57,40N. Sukelluksia 12.8. Ainastaan teräsromua siellä täällä pohjalla - arvoton. [Kohde.lahdetiedot.lisatiedot] => [Kohde.linkit] => Castle Rising wrecksite.eu-sivustolla [Kohde.muutosloki] => 12.6.2006 21.11.2020/RS päivitti tietoja ja lisäsi wrecksite-linkin 24.3.2021/RS lisasi linkin tarinan loppuun, 7.4.21 muutti tekstiä vähän [Kohde.xmlkommentit] => [gpsLatitude] => 59.911167 [gpsLongitude] => 20.182667 [Kohde.Hylky.Osa.koordinaattijarjestelma] => WGS84 )
hahaaarray(0) { }